موارد استاندارد چاهک آسانسور:
- نظافت کف چاهک
- صفحه گذاری زیر ریل های راهنما
- صفحه گذاری زیر ضربه گیر کابین و ضربه گیر وزنه
- پوشش ضدزنگ برای کلیه آهن آلات
- پوشاندن حفره ها و عدم استفاده از مصالح آتش زا
موارد استاندارد چاه آسانسور :
- نظافت روی کلاف های سازه آسانسور
- نظافت پشت براکت ها و پشت بندها
- عدم وجود مصالح آتش زا مثل یونولیت و ….
- همسطحی زیر درب های طبقات و همچنین نصب ورق
- دور و بالای درب های طبقات به صورت کاملا مسطح و یکنواخت سیمان کاری شود
- پوشش ضد زنگ سازه آسانسور و براکت ها
- پوشاندن کلیه حفره های داخل چاه (پوشش دیوارچاه باید به صورتی باشد که سفال و مواد دیگر دیده نشود )
- مهار کابل سه فاز برق آسانسور
- زیر دال آسانسور کاملا مسطح باشد و آهن آلات دال با ضدزنگ پوشانده شود
- نصب حفاظ بین کابین و کادر وزنه به ارتفاع حداقل 5/2 متر
- نصب نرده ی روی کابین به همراه دستگیره و پلاک
- نصب روشنایی روی کابین
موارد استاندارد موتور خانه آسانسور :
- کف موتور خانه از ملات ، ماسه سیمان یا موزاییک آجدار باشد (از سنگ و سرامیک نباشد)
- نظافت موتورخانه
- آهن آلات پایه موتور با ضد زنگ پوشانده شود
- درب موتور خانه بیرون بازشو و دارای قفل حیاتی باشد که زبانه آن کور شده باشد (قفل نشود)
- تهویه داخل موتور خانه (دریچه حداقل 30*30) که با توری پوشیده شده باشد یا فن که دارای کلید داخل موتور خانه باشد .
- پله دسترسی به دال آسانسور (عرض پله حداقل 60 سانتی متر به ارتفاع 30 سانتی متر)
- تعبیه قلاب سقف با تحمل حداقل 1500 کیلوگرم
- پوشش دیواره موتور خانه با گچ یا سیمان
- روشنایی موتورخانه (حداقل 200 لوکس و کلید روشنایی داخل موتورخانه باشد)
- لبه 5 سانتی متری حفره های روی دال آسانسور (محل عبورسیم بگسل ها)
- سقف موتورخانه حداقل 3 متر باشد(از روی دال تا سقف موتور خانه حداقل 180 سانتی متر باشد)
- اطراف دال آسانسور باید کاملا پوشیده باشد (درصورت نیاز دیوارچینی شود)
موارد عمومی استاندارد :
- پاخور جلوی درب طبقات آسانسور رفع شود
- مسیر دسترسی به موتور خانه با نصب نرده های سرویس پله تامین شود
- روشنایی مسیر دسترسی به موتور خانه همچنین جلوی درب طبقات آسانسور تامین شود
- نصب تلفن داخل چاهک ، کابین و روی کابین